定金低至9块9，5万多，买菜用它了

知嘹汽车/SIXGOD

前不久，江铃易至EV3青春版上市，新车定位五门四座纯电微型车，价格售5.28万元起。

外观活力时尚、辨识度高

新车前脸采用封闭式进气格栅，上面辅以棱形图案进行点缀，配合江铃可以发光的新能源LOGO，点亮后，极具辨识度，A柱B柱C柱采用熏黑的处理方式，营造出一种悬浮车顶的效果，尾部造型立体、紧凑，布局上层次分明，整体给人的感觉非常运动，而且车如其名，确实很青春。

车身提供了4个颜色可选，分别是月光白、天水碧、湘妃粉和如意绿，其中，湘妃粉可以搭配专属的白色车顶。

空间表现中规中矩

新车的长宽高分别为3720/1640/1535mm，轴距2390mm，而5月份刚上市的长安欧尚奔奔E-Star，车身尺寸为3770/1650/1570mm，轴距2410mm，相比之下，新车在空间上的表现稍微逊色。

一名身高180cm成员坐在前排时，头顶大概剩余一拳的空间，而坐在后排时，腿前几乎无富余，头顶空间剩余三指，不过，如果是对于身高一米六七左右的人来说，其实完全够用了，并不会觉得拥挤。

内饰简洁、配置够用

内饰上，新车设计的比较简洁，中控台没有配备仪表盘，只有一块10.1英寸的中控屏，但基本的语音控制都可以实现，还有360度全景影像、无感启动、手机钥匙、主驾座椅4向调节等功能，中控下方还配备了手机支架。

内饰颜色有樱花粉和海天蓝2种颜色可以选择。

动力水平中等

动力方面，新车搭载的是前置单电机，最大功率36kW，峰值扭矩140N·m，电池包括22.4kW·h的钠离子电池和31.2kW·h的三元锂电池2种版本，CLTC工况下续航里程分别为251km和320km，高配版电池从30%充到80%快充需要半个小时，0—50km加速时间5.8s。

同级别的零跑T03最大功率和峰值扭矩分别为55kW和114N·m，CLTC工况下续航里程310km，长安欧尚奔奔E-Star的动力表现比前两个都要优秀，最大扭矩达到了170N·m，而三者的价格空间其实都是在同一水平的。

新车提供4种驾驶模式，分别是标准、经济、运动和单踏板模式，其中，单踏板模式通过能量回收，能更好的节省电能，从而达到提升续航的目的，而另外三种模式，说实话，并没有什么大的差别感受。

高速路况驾驶体验一般

新车采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，重心低，开起来很稳，小巧的车身很容易上手，急转弯时也不会有明显的侧倾，不过，新车在高速行驶的情况下，对噪音的隔绝效果比较差，胎噪和风噪非常明显，在经过坑洼路段的时候，路感传递也比较清晰，而且，由于底盘离地间隙低，在行驶途中其实很容易刮蹭，尤其是前唇下方的位置。

但总的来看，如果只是在路面平整的城市内代步，而且不开上高速的话，以上这些缺点都可以忽略。

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